2015清水町ゆうすいクリテリウムデータ解析

本日、最終のリザルトが公表された。

平均速度は時速28㎞台だった。

この謎は、自分のサイコンと比較することで解明できた。

クリテリウムの1周を0.93kmで計算すると確かに上記数値になるが

サイコンでは1周回を1㎞以上走行している記録となっている。

実走の走行ラインは0.93kmよりも長い距離を走っているということだ。

それなら納得!

以下、2つのサイコンでの解析結果。

わかったことは最低でも200W以上出し続けなければ、レースにならないということだ。

(1)GerminEdge1000J

※Lap10は周回遅れのため途中の信号で左折しており、参考値。

分割 時間 累積時間 移動時間 距離 高度上昇 高度下降 平均速度 平均移動速度 最高速度 平均心拍数 最大心拍数 平均ケイデンス 最高ケイデンス
1 2:10.9 2:10.9 2:02 1.07 2 1 29.3 31.5 42.2 141 162 94 125
2 1:43.0 3:53.9 1:41 1.07 1 1 37.3 38.0 42.3 167 170 105 123
3 1:53.0 5:46.9 1:50 1.05 2 1 33.6 34.5 37.1 169 170 96 109
4 1:56.0 7:42.9 1:54 1.06 1 0 32.8 33.4 35.4 169 171 93 103
5 1:58.0 9:40.9 1:54 1.04 1 0 31.9 33.0 35.5 167 170 91 102
6 1:59.0 11:40 1:57 1.05 2 1 31.9 32.4 34.7 165 167 90 103
7 2:00.0 13:40 1:56 1.06 2 1 31.8 32.9 34.5 165 167 90 104
8 2:02.0 15:42 2:00 1.06 1 0 31.1 31.7 33.8 163 165 89 96
9 2:00 17:42 1:58 1.06 1 1 31.7 32.3 37.2 165 170 89 106
10 3:47.3 21:29 1:50 0.60 1 0 9.6 19.8 34.6 138 170 60 106
概要 21:29 21:29 19:02 10.12 14 6 28.3 31.9 42.3 159 171 91 125

 

(2)Cyclo-Sphereでの解析結果。

※ストップボタンが正確なタイミングで押せていないので速度、ケイデンス、パワー等は参考値。

※Lap10は周回遅れのため途中の信号で左折しており、参考値。

ワークアウト名
:
2015清水町ゆうすいクリテリウム大会
開始時刻
:
2015/10/25 13:39:43
終了時刻
:

2015/10/25 22:13:23

ラップ名
list_sort
走行時間
list_sort
距離 [km]
list_sort
NP™ [W]
list_sort
インターバル・インテンシティ [%]
list_sort
All Laps
0:19:25
9.78
167.7
90.4
Lap 1
0:02:03
1.02
215.0
64.0
Lap 2
0:01:43
1.04
204.6
66.1
Lap 3
0:01:53
1.03
188.8
61.7
Lap 4
0:01:56
1.02
186.3
62.5
Lap 5
0:01:59
1.02
201.1
55.3
Lap 6
0:01:58
1.01
168.7
55.1
Lap 7
0:02:01
1.03
177.6
59.9
Lap 8
0:02:02
1.02
182.9
59.1
Lap 9
0:02:00
1.02
217.5
64.0
Lap 10
0:01:39
0.56
68.4
15.1
Lap 11
0:00:02
0.00
Lap 12
0:00:05
0.00
Lap 13
0:00:04
0.00
走行時間
:
0:19:25
距離
:
9.78 [km]
獲得標高
:
80.8 [m]
TSS™
:
IF™
:
インターバル・インテンシティ
:
90.4 [%]
消費エネルギー
:
177.3 [kJ]
平均ケイデンス
:
72.8 [rpm]
平均スピード
:
30.4 [km/h]
最大心拍数
:
171 [bpm]
平均心拍数
:
163 [bpm]
最大ペダリング・パワー
:
587.3 [W]
平均ペダリング・パワー
:
154.5 [W]
最大ペダリング効率
:
57.4 [%]
平均ペダリング効率
:
36.6 [%]
NP™
:
167.7 [W]
平均パワーバランス
:
51.8:48.2 [%]
ダンシング率
:
0.9 [%]
平均ペダリング・パワー(L)
:
80.1 [W]
平均ペダリング・パワー(R)
:
74.4 [W]
平均ペダリング効率(L)
:
38.7 [%]
平均ペダリング効率(R)
:
34.6 [%]
平均トルク(L)
:
8.2 [N·m]
平均トルク(R)
:
7.7 [N·m]
最大勾配
:
4.6 [%]
平均勾配
:
0.6 [%]
平均気温
:
23.9 [°C]

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