2015-2016ＣＳＣクリテリウム第１戦

今年の３月、2014-2015ＣＳＣクリテリウム最終戦に参戦した。

年間を通じて、ロードバイクのスキルをアップするために（大磯は冬場だけなので）

ＣＳＣの今シーズンのクリテリウムに参戦することにした。

自分自身に設定したハードルとしては高すぎる感があるが

モチベーションを維持するためには、レースという刺激が有用なことが

昨年、証明されたからだ。

しかし、ＣＳＣクリテリウムは３カテゴリーのみなので、Ｃ３にエントリーしても

レベルの高さを感じてしまう。

僕の場合は、レース経験というより、個人競技だ。

いつも千切れて一人旅になってしまうから。

今シーズンからコースレイアウトに大きな変更があった。

1周回が0.6ｋｍから0.84ｋｍへ延長されたことである。

バックストレートは緩い登り、ホームストレートは緩い下りとなる。

難所はホームストレートを下ったところの180度コーナーが逆バンクとなることだ。

逆バンクコーナーは初めてであった。

試走では、なんとか進入速度30ｋｍ/hでコーナーリングが可能だった。

ただし、これは現在の僕の安全マージンをとったスピード。

他の参加者は、もっと速いスピードで逆バンクコーナーへ進入していく。

恐らく35～40ｋｍ/hでコーナーリングしている。

コーナーはバイクを内側に倒して曲がる必要がある。

逆バンクなので、バイクを傾け過ぎるとペダルが地面に接触してしまうし、スベリやすい。

ホームストレートは長くなったのでスピードは出るし、気をつけないと・・・。

実際、僕が参加したＣ３のレースでは逆バンクコーナーで落車があった。

幸い落車には、巻き込まれなかった。

Ｃ１のレースでも、このコーナーで落車があった。

ＹＯＵＣＡＮで、いつもお世話になっているＭさんも参加していたが

落車の影響で大きく遅れてしまったのが残念だ。

ちなみに僕のレース展開は、最初の２周回目以降は千切れて一人旅。

バックストレートは向かい風と登りなので、一人旅はかなり辛い。

それにしても、見知らぬ人が「ソレ、行け！」と応援してくれるのが嬉しい。

8周回目は、もうヨレヨレ。息も絶え絶え。

ケイデンスを70回ぐらいで回していたのがまずかった。

もっと高回転で負荷を軽くして回すペダリングにしないと

10周回も脚がもたない。

クリテリウムのケイデンスはいくつがベストか？

これも今シーズンの課題としたい。

少なくとも80回転以上で回したい。

その後、先頭集団にもパス（周回）されて、８周回でレース終了。

Ｃ３まで観戦して、帰宅前のＲＮＣ７。

Ｍさんから「サドルをもう少し下げた方がいい」とご助言を頂いた。

それにしても参加者の大腿四頭筋は発達している。体幹の筋肉もしっかりしている。

心肺機能のアップだけでなく、筋トレも必要だ。

Ｍさんは富士から自走でやってきて、レースに参加し、自走で帰っていった。

すごい体力だ（驚き）。

僕も、もっと実走の時間を増やしたい。

比較的安全に走れる練習コースを選定中。

すべては、清水町クリテリウム参加のために☆☆☆～。